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本文摘要：“距离实线仅有10厘米,请求向左打方向盘。
“距离实线仅有10厘米,请求向左打方向盘。”昨天(4月8日)上午,在湖州鹿山驾校,机器人“教练”通过语音向一名学员做出提醒。
只不过,这是湖州市全新引进的一套全智能驾培设备。记者看见,装载有智能机器人“教练”的车辆和普通教练车的外形基本异于,只是车顶上多了一个像“小蘑菇”一样的装置,据工作人员讲解,这是用来信号传输和智能定位的装置,可以感觉周边环境。
在机长位前方装有一台小平板电脑,上面表明了智能教学系统的操作界面。当记者坐进教练车,用手页面操作界面上的教学模式,“教练”就开始倾听指导,展示所选科目及介绍考试要点。
整个驾车过程中,车辆是不是压线、前后方位如何等,都能通过这个平板电脑告诉,并且有语音展开动态警告和教学。除了教学模式之外,还能模拟考试。
“引进这套设备,是湖州驾培行业使用人工智能技术改变传统人工教学模式、提高驾校经营品质、改良学员学驾体验的一次新的尝试。”市运管局吴兴分局涉及负责人告诉他记者,机器人教练“上岗”后,可以为驾培教练节省时间和精力。
在学员们系统自学了挡位、聚散基础动作后,一般两三天以后就可以自由选择这个机器人电子教练来陪练了,许多教学内容不必一再反复了。智能机器人教练陪练有安全性确保措施吗?湖州鹿山驾校涉及负责人回应,这套机器人教练设备具备“辅助刹车”功能,车辆加装前后雷达,需要及时回避场地培训时再次发生的脑溢血情况。
即使学员误将踩油门,车辆行经速度也会多达10公里/小时,发动机扭矩仅次于会多达1500并转/分,一旦车辆速度或发动机扭矩多达仅次于限定值,辅助刹车功能将自动启动,对车辆展开降速,大大提高学员培训的安全性。
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